1. Γενικά
Η σειρά HD υψηλής πίεσης αέρα DTH έχει σχεδιαστεί ως σφυροδράπανο. Διαφέρουν από άλλα τρυπάνια βράχου, ωστόσο, μέσω της συνεχούς λειτουργίας προς τα κάτω στο τρυπάνι.
Ο πεπιεσμένος αέρας οδηγείται στο τρυπάνι βράχου μέσω της χορδής του σωλήνα άνηθου. Ο αέρας εξαγωγής εκκενώνεται μέσω της οπής στο τρυπάνι και χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό της οπής διάτρησης. Η περιστροφή παρέχεται από μια μονάδα περιστροφής και η δύναμη τροφοδοσίας από την τροφοδοσία μεταφέρεται στο τρυπάνι DTH μέσω των σωλήνων διάτρησης.
2. Τεχνική περιγραφή
Ο άνηθος DTH περιλαμβάνει έναν στενό επιμήκη σωλήνα που περιέχει ένα κρουστικό έμβολο, εσωτερικό κύλινδρο, διανομέα αέρα, βαλβίδα αντεπιστροφής. Το πραγματικό, με σπείρωμα πάνω υποκείμενο διαθέτει υποδοχή κλειδιού και σπείρωμα ζεύξης για σύνδεση με τους σωλήνες του τρυπανιού. Το μπροστινό μέρος, ο έλεγχος οδηγού, εξοπλισμένο επίσης με σπείρωμα, περικλείει το στέλεχος του μύτη που είναι εξοπλισμένο με σφήνες και μεταφέρει τη δύναμη τροφοδοσίας καθώς και την περιστροφή στο τρυπάνι. Ένας δακτύλιος αναστολής περιορίζει τις αξονικές κινήσεις του τρυπανιού. Ο σκοπός της βαλβίδας αντεπιστροφής είναι να αποτρέψει τη διείσδυση ακαθαρσιών στο τρυπάνι βράχου όταν η πίεση αέρα είναι κλειστή. Κατά τη διάτρηση, το τρυπάνι τραβιέται μέσα στο DTH και πιέζεται πάνω στο τσοκ μετάδοσης κίνησης. Το έμβολο χτυπά απευθείας στην επιφάνεια πρόσκρουσης του στελέχους της μύτης. Η φύσημα αέρα συμβαίνει όταν η μύτη χάνει την επαφή με το κάτω μέρος της οπής.
3. Λειτουργία και συντήρηση
- Το τσοκ μετάδοσης κίνησης και το επάνω υπόστρωμα περνούν μέσα στον κύλινδρο με δεξιόστροφα σπειρώματα. Το τρυπάνι πρέπει να λειτουργεί πάντα με δεξιόστροφη περιστροφή.
- Ξεκινήστε να κολλάτε με μειωμένο γκάζι στον μηχανισμό κρούσης και τροφοδοτήστε, αφήστε τη μύτη να εισχωρήσει ελαφρώς στον βράχο.
- Είναι σημαντικό η δύναμη τροφοδοσίας να προσαρμόζεται στο βάρος της χορδής του τρυπανιού. Η δύναμη από τον κινητήρα τροφοδοσίας πρέπει να διορθωθεί κατά τη διάρκεια της διάτρησης, ανάλογα με το μεταβλητό βάρος της χορδής του τρυπανιού.
- Η κανονική ταχύτητα περιστροφής για το DTH κυμαίνεται μεταξύ 15-25 σ.α.λ.
- Το βουλωμένο ή το άνοιγμα της τρύπας μπορεί να οδηγήσει σε κολλημένο τρυπάνι. Επομένως, είναι καλύτερο να καθαρίζετε την τρύπα σε τακτά χρονικά διαστήματα, εκτελώντας αερισμό με το τρυπάνι βράχου.
- Η λειτουργία αρμολόγησης είναι η ακολουθία εργασίας όπου ένα τρυπάνι κάτω από την τρύπα είναι πιο πιθανό να παρουσιάσει μόλυνση, μέσω κοπής και διαφόρων ειδών ακαθαρσιών που πέφτουν κάτω από την τρύπα. Κάντε λοιπόν κανόνα, να καλύπτετε πάντα το ανοιχτό άκρο του σπειρώματος ενός σωλήνα τρυπανιού κατά την ένωση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι σωλήνες του τρυπανιού είναι απαλλαγμένοι από κοψίματα και βρωμιά.
- Η σημασία της σωστής λίπανσης του τρυπανιού βράχου δεν μπορεί να υπερτονιστεί. Σε επαρκή λίπανση επιταχύνει τη φθορά και μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη.
4. Αντιμετώπιση προβλημάτων
Σφάλμα (1): Κακή ή καθόλου λίπανση, που προκαλεί αύξηση της φθοράς ή του βαθμού
Αιτία: Το λάδι δεν φτάνει στον κρουστικό μηχανισμό του τρυπανιού
Λύση: Επιθεωρήστε τη λίπανση, συμπληρώστε λάδι εάν χρειάζεται ή αυξήστε τη δόση λιπαντικού
Σφάλμα (2): Ο μηχανισμός κρούσης δεν λειτουργεί ή λειτουργεί με μειωμένο αποτέλεσμα.
αιτία:
① Η παροχή αέρα είναι στρογγυλεμένη ή μπλοκαρισμένη
②Πολύ μεγάλο διάκενο, μεταξύ του εμβόλου και του εξωτερικού κυλίνδρου ή μεταξύ του εμβόλου και του εσωτερικού ή μεταξύ του εμβόλου και του διανομέα αέρα.
③Γεωτρύπανο που επιδιώκεται από ανυπέριττες
④ Αστοχία εμβόλου ή αστοχία βαλβίδας ποδιού.
Θεραπεία:
① Ελέγξτε την πίεση του αέρα. Ελέγξτε ότι οι δίοδοι αέρα μέχρι το τρυπάνι βράχου είναι ανοιχτές.
②Αποσυναρμολογήστε το τρυπάνι βράχου και επιθεωρήστε τη φθορά, αντικαταστήστε το φθαρμένο μέρος.
③Αποσυναρμολογήστε το τρυπάνι και πλύνετε όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα
④Αποσυναρμολογήστε το τρυπάνι βράχου, αντικαταστήστε το σπασμένο έμβολο ή ανασηκώστε ένα νέο κομμάτι.
Σφάλμα(3): Χάθηκε το τρυπάνι και το τσοκ οδηγού
αιτία: Ο μηχανισμός κρούσης λειτούργησε χωρίς περιστροφή προς τα δεξιά.
Λύση: Ψαρέψτε τον εξοπλισμό που έπεσε με ένα εργαλείο ψαρέματος. Θυμηθείτε να χρησιμοποιείτε πάντα περιστροφή με το δεξί χέρι, τόσο όταν τρυπάτε όσο και όταν σηκώνετε το κορδόνι του τρυπανιού.
Ώρα ανάρτησης: 15 Αυγούστου 2024
