Α: Ένας περιστροφικός βιδωτός αεροσυμπιεστής ενεργοποιεί θετική μετατόπιση χρησιμοποιώντας διπλές σπειροειδείς βίδες.Ένα σύστημα πλημμυρισμένο με λάδι, ο πιο συνηθισμένος τύπος περιστροφικού κοχλιοφόρου συμπιεστή, γεμίζει το χώρο μεταξύ των ελικοειδών ρότορων με ένα λιπαντικό με βάση το λάδι, το οποίο μεταφέρει μηχανική ενέργεια και δημιουργεί μια αεροστεγή υδραυλική σφράγιση μεταξύ των δύο ρότορων.Ο ατμοσφαιρικός αέρας εισέρχεται στο σύστημα και οι πλεγμένες βίδες τον σπρώχνουν μέσα από τον συμπιεστή.Η Kaishan Compressor κατασκευάζει μια πλήρη σειρά περιστροφικών αεροσυμπιεστών με κοχλία βιομηχανικού μεγέθους που έχουν κατασκευαστεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της επιχείρησής σας.
Α: Ο αεροσυμπιεστής μονής βίδας Kaishan χρησιμοποιεί έναν ρότορα μονής βίδας για την κίνηση δύο συμμετρικά κατανεμημένων τροχών αστεριών για περιστροφή και ο όγκος της κλειστής μονάδας σχηματίζεται από την αυλάκωση βίδας και το εσωτερικό τοίχωμα του περιβλήματος για να φτάσει το αέριο στην απαιτούμενη πίεση .Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι: χαμηλό κόστος κατασκευής, απλή δομή.
Ο αεροσυμπιεστής διπλού κοχλία Kaishan αποτελείται από ένα ζεύγος ρότορων που είναι κατανεμημένοι παράλληλα και δικτυωμένοι μεταξύ τους.Κατά την εργασία, ο ένας ρότορας περιστρέφεται δεξιόστροφα και ο άλλος αριστερόστροφα.Κατά τη διαδικασία δικτύωσης μεταξύ τους, παράγεται το απαιτούμενο αέριο πίεσης.Πλεονεκτήματα: υψηλή μηχανική αξιοπιστία, εξαιρετική δυναμική ισορροπία, σταθερή λειτουργία, ισχυρή δυνατότητα εφαρμογής κ.λπ.
Α: Πρώτον, λαμβάνοντας υπόψη την πίεση και την ικανότητα εργασίας.Δεύτερον, λάβετε υπόψη την ενεργειακή απόδοση και τη συγκεκριμένη ισχύ.Τρίτον, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα.Τέταρτον, λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια της λειτουργίας του αεροσυμπιεστή. Πέμπτον, λαμβάνοντας υπόψη τις περιπτώσεις και τις συνθήκες χρήσης του αέρα.
Α: Εάν δεν υπάρχει δεξαμενή στήριξης, ο πεπιεσμένος αέρας τροφοδοτείται απευθείας στο τερματικό αερίου και ο συμπιεστής αέρα συμπιέζεται λίγο όταν χρησιμοποιείται ο ακροδέκτης αερίου.Η επαναλαμβανόμενη φόρτωση και εκφόρτωση θα προκαλέσει μεγάλη επιβάρυνση στον αεροσυμπιεστή, επομένως βασικά είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί καμία αποθήκευση Για δεξαμενές αέρα, επειδή δεν υπάρχει δοχείο για αποθήκευση πεπιεσμένου αέρα, ο αεροσυμπιεστής ουσιαστικά θα σταματήσει όσο είναι ενεργοποιημένος .Η επαναφόρτωση μετά τη διακοπή θα βλάψει σοβαρά τη διάρκεια ζωής του αεροσυμπιεστή και θα επηρεάσει την απόδοση λειτουργίας του εργοστασίου.
Α: Η χωρητικότητα του αεροσυμπιεστή σχετίζεται κυρίως με διάφορους παράγοντες όπως η ταχύτητα περιστροφής, η σφράγιση και η θερμοκρασία.
Πρώτα απ 'όλα, η ταχύτητα περιστροφής είναι ευθέως ανάλογη με τη μετατόπιση του αεροσυμπιεστή, όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιστροφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η μετατόπιση.Εάν η στεγανοποίηση του αεροσυμπιεστή δεν είναι καλή, θα υπάρξει διαρροή αέρα.Όσο υπάρχει διαρροή αέρα, η μετατόπιση θα είναι διαφορετική.Επιπλέον, καθώς η θερμοκρασία του αεροσυμπιεστή συνεχίζει να αυξάνεται, το εσωτερικό αέριο θα διαστέλλεται λόγω θερμότητας και ο όγκος των καυσαερίων θα συρρικνωθεί αναπόφευκτα όταν ο όγκος παραμένει ο ίδιος.
Λοιπόν, πώς να αυξήσετε την ικανότητα του αεροσυμπιεστή;Σύμφωνα με τους παραπάνω παράγοντες, εδώ είναι τα οκτώ σημεία για τη βελτίωση της χωρητικότητας του αεροσυμπιεστή.
1) Αυξήστε σωστά την ταχύτητα περιστροφής του αεροσυμπιεστή
2) Όταν αγοράζετε έναν αεροσυμπιεστή, επιλέξτε σωστά το μέγεθος του όγκου διάκενου
3) Διατηρήστε την ευαισθησία της βαλβίδας αναρρόφησης του συμπιεστή αέρα και της βαλβίδας εξαγωγής
4) Όταν είναι απαραίτητο, ο κύλινδρος του αεροσυμπιεστή και άλλα μέρη μπορούν να καθαριστούν
5) Διατηρήστε τη στεγανότητα του αγωγού εξόδου, της δεξαμενής αποθήκευσης αερίου και του ψυγείου
6) Μειώστε την αντίσταση όταν ο αεροσυμπιεστής αναρροφά αέρα
7) Υιοθετήστε προηγμένο και αποτελεσματικό σύστημα ψύξης αεροσυμπιεστή
8) Η θέση του χώρου του αεροσυμπιεστή θα πρέπει να είναι καλά επιλεγμένη και ο εισπνεόμενος αέρας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν στεγνός και σε χαμηλή θερμοκρασία