Προκειμένου να λειτουργεί το γεωτρύπανο χωρίς σφάλματα και να βελτιωθεί η αποδοτικότητα της κατασκευής, διενεργούνται ορισμένοι απαραίτητοι έλεγχοι, οι οποίοι πρέπει να διενεργούνται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Οι κατασκευαστές πνευματικών γεωτρήσεων σας καθοδηγούν στους ελέγχους που πρέπει να διενεργούνται κατά τη λειτουργία.
1. Περιβαλλοντική επιθεώρηση
Αυτή η προπαρασκευαστική εργασία αφορά κυρίως τον έλεγχο τυχόν εμποδίων που επηρεάζουν την κίνηση του γεωτρύπανου εντός της καθορισμένης εμβέλειας λειτουργίας του, όπως μεγάλα λάκκα, μεγάλα ορυκτά πετρώματα κ.λπ. Εάν υπάρχουν, απομακρύνετέ τα αμέσως. Όταν το πλάτος του δρόμου του γεωτρύπανου είναι μικρότερο από 4 μέτρα και η ακτίνα στροφής είναι μικρότερη από 4,5 μέτρα, δεν μπορεί να προσπεραστεί και μπορεί να περπατηθεί μόνο αφού επισκευαστεί και διαπλατυνθεί ο δρόμος.
2. Επιθεώρηση ηλεκτρικού εξοπλισμού
1) Το φορείο θα πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά για να διαπιστωθεί εάν η συγκολλημένη δομή του φορείου έχει ρωγμές, εάν η ράβδος στήριξης έχει υποστεί ζημιά και εάν τα μπουλόνια και τα συρματόσχοινα είναι τεντωμένα ή έχουν αναφερθεί προβλήματα. Εάν οι άνω και κάτω τροφοδότες ράβδων έχουν υποστεί ζημιά, εάν τα μπουλόνια είναι χαλαρά και εάν η διάταξη τάνυσης έχει σφιχτεί.
2) Εάν οι βίδες του περιστροφικού μηχανισμού του τμήματος λειτουργίας γεώτρησης είναι χαλαρές, εάν η λίπανση είναι προσεκτική, εάν τα γρανάζια είναι κατεστραμμένα, εάν οι μπροστινές βίδες σύνδεσης και ο αδένας ρουλεμάν που συνδέονται με τον κοίλο άξονα είναι χαλαρά, εάν το τμήμα αφαίρεσης σκόνης είναι φραγμένο και εάν το ηλεκτρομαγνητικό φρένο του ηλεκτρικού βαρούλκου είναι αποτελεσματικό.
3) Εάν ο ιμάντας, η αλυσίδα και η ερπύστρια του κινούμενου μέρους είναι σωστά σφιγμένα και χαλαρωμένα, εάν ο συμπλέκτης είναι εύκαμπτος και εάν τα κινούμενα γρανάζια του μηχανισμού ανύψωσης της πλατφόρμας γεώτρησης έχουν αποσυνδεθεί.
4) Πριν από την έναρξη λειτουργίας του ηλεκτρικού μέρους, θα πρέπει να ελεγχθούν όλα τα ηλεκτρικά μέρη. Εάν υπάρχουν ελαττώματα, θα πρέπει να διορθωθούν εγκαίρως και η λαβή χειρισμού θα πρέπει να μετακινηθεί στη θέση διακοπής. Τα βραχυκυκλώματα και οι υπερφορτώσεις στο ηλεκτρικό σύστημα προκαλούνται από διακόπτες αέρα και ασφάλειες. Εάν το βραχυκύκλωμα και η υπερφόρτωση πέσουν 1, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα για έλεγχο και αντιμετώπιση.
3. Επιθεώρηση εργαλείου γεώτρησης
Ο κατασκευαστής του πνευματικού γεωτρύπανου σας υπενθυμίζει ότι πριν από την οδήγηση, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν οι συνδέσεις του σωλήνα γεώτρησης είναι αποσυνδεδεμένες ή ραγισμένες, εάν τα σπειρώματα είναι ολισθηρά, εάν τα λειτουργικά μέρη είναι άθικτα, εάν το κέλυφος του κρουστικού είναι ραγισμένο ή συγκολλημένο και εάν το κομμάτι (ή το μπλοκ) κράματος στο τρυπάνι είναι αποκολλημένο, θρυμματισμένο ή αποκολλημένο. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν έγκαιρα.
Η υψηλή θερμοκρασία του γεωτρύπανου νερού χωρίζεται γενικά σε υψηλή θερμοκρασία κιβωτίου ταχυτήτων, υψηλή θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού και υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα. Στην πραγματικότητα, ο λόγος για την υψηλή θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ακόμα πολύ απλός. Ο κύριος λόγος είναι ότι το μέγεθος και το σχήμα των ρουλεμάν ή των γραναζιών και των περιβλημάτων δεν πληρούν το πρότυπο ή το λάδι δεν είναι κατάλληλο.
Η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού είναι πολύ υψηλή. Σύμφωνα με την υδραυλική θεωρία και την εμπειρία συντήρησης των τελευταίων ετών, ο κύριος λόγος για την υψηλή θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού είναι η γρήγορη παραγωγή θερμότητας και η αργή απαγωγή θερμότητας. Ο αγωγός εισόδου λαδιού της υδραυλικής αντλίας και της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού δεν είναι σφραγισμένος, το στοιχείο φίλτρου λαδιού δεν είναι φραγμένο, ο αγωγός του υδραυλικού συστήματος δεν είναι ανεμπόδιστος. Η εσωτερική διαρροή της υδραυλικής αντλίας θα προκαλέσει την παραγωγή μεγάλης ποσότητας θερμότητας από το υδραυλικό λάδι και η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού θα αυξηθεί απότομα λόγω υπερθέρμανσης.
Η εσωτερική δίοδος του ψυγείου υδραυλικού λαδιού είναι φραγμένη, η σκόνη έξω από το ψυγείο είναι πολύ μεγάλη και η ροή αέρα είναι ανεπαρκής, επομένως το υδραυλικό λάδι δεν μπορεί να περάσει μέσα από το ψυγείο υδραυλικού λαδιού, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αργή απαγωγή θερμότητας και θέρμανση του υδραυλικού λαδιού.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Μαΐου 2024
