Οι κατασκευαστές μηχανημάτων γεώτρησης πεπιεσμένου νερού σάς βοηθούν να κατανοήσετε την επιθεώρηση που πρέπει να πραγματοποιηθεί κατά τη λειτουργία

Προκειμένου το γεωτρύπανο να λειτουργεί χωρίς σφάλματα και να βελτιωθεί η απόδοση κατασκευής, πραγματοποιούνται ορισμένοι απαραίτητοι έλεγχοι, οι οποίοι πρέπει να πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λειτουργίας.Οι κατασκευαστές μηχανημάτων γεώτρησης πεπιεσμένου νερού σάς καθοδηγούν στους ελέγχους που πρέπει να πραγματοποιήσετε κατά τη λειτουργία.

1.Περιβαλλοντική επιθεώρηση

Αυτή η προπαρασκευαστική εργασία είναι κυρίως για να ελέγξει εάν υπάρχουν εμπόδια που επηρεάζουν τη διαδρομή του γεωτρύπανου εντός της καθορισμένης περιοχής λειτουργίας του γεωτρύπανου, όπως μεγάλα λάκκους, μεγάλα ορυκτά πετρώματα κ.λπ.Εάν υπάρχουν, αφαιρέστε τα αμέσως.Όταν το πλάτος του δρόμου του γεωτρύπανου είναι μικρότερο από 4 μέτρα και η ακτίνα στροφής είναι μικρότερη από 4,5 μέτρα, δεν μπορεί να περάσει και μπορεί να περπατηθεί μόνο μετά την επισκευή και τη διαπλάτυνση του δρόμου.

2.Επιθεώρηση ηλεκτρικού εξοπλισμού

1) Το φορείο θα πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά εάν η συγκολλημένη δομή του φορείου έχει ραγίσει, εάν η ράβδος στήριξης έχει υποστεί ζημιά και εάν τα μπουλόνια και τα συρματόσχοινα είναι προεκτεινόμενα ή έχουν αναφερθεί κακά.Εάν οι άνω και κάτω τροφοδότες ράβδων έχουν υποστεί ζημιά, εάν τα μπουλόνια είναι χαλαρά και εάν η διάταξη τάνυσης έχει σφιχτεί.

2) Εάν οι βίδες του περιστροφικού μηχανισμού του τμήματος λειτουργίας διάτρησης είναι χαλαρές, εάν η λίπανση είναι προσεκτική, εάν τα γρανάζια είναι κατεστραμμένα, εάν τα μπουλόνια της μπροστινής άρθρωσης και ο στυπιοθλίπτης εδράσεως που συνδέονται με τον κοίλο άξονα είναι χαλαροί, εάν η αφαίρεση σκόνης μέρος είναι βουλωμένο και εάν το ηλεκτρομαγνητικό φρένο του ηλεκτρικού βαρούλκου είναι αποτελεσματικό.

3) Εάν ο ιμάντας, η αλυσίδα και η τροχιά του μετακινούμενου τμήματος είναι σωστά σφιγμένα και χαλαρά, εάν ο συμπλέκτης είναι εύκαμπτος και εάν τα κινούμενα γρανάζια του μηχανισμού ανύψωσης του γεωτρύπανου έχουν απεμπλακεί.

4)Πριν αρχίσει να λειτουργεί το ηλεκτρικό μέρος, θα πρέπει να ελεγχθούν όλα τα ηλεκτρικά μέρη.Εάν υπάρχουν ελαττώματα, θα πρέπει να εξαλειφθούν έγκαιρα και η χειρολαβή πρέπει να μετακινηθεί στη θέση ακινητοποίησης.Τα βραχυκυκλώματα και οι υπερφορτώσεις στο ηλεκτρικό σύστημα πραγματοποιούνται από διακόπτες αέρα και ασφάλειες.Εάν το βραχυκύκλωμα και η υπερφόρτωση πέσει 1, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα για επιθεώρηση και επεξεργασία.

3.Επιθεώρηση εργαλείου διάτρησης

Ο κατασκευαστής του πνευματικού εξοπλισμού γεώτρησης πηγαδιού νερού σας υπενθυμίζει ότι πριν οδηγήσετε, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν οι αρμοί του σωλήνα γεώτρησης έχουν απεμπλακεί ή ραγίσει, εάν τα σπειρώματα έχουν ολισθήσει, εάν τα μέρη εργασίας είναι άθικτα, εάν το κέλυφος του κρουστικού εκκρεμούς είναι ραγισμένο ή συγκολλημένο και εάν το κομμάτι κράματος (ή το μπλοκ) στο τρυπάνι είναι αποκολλημένο, θρυμματισμένο ή αποκολλημένο.Εάν εντοπιστούν προβλήματα, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν εγκαίρως.

Η υψηλή θερμοκρασία της εγκατάστασης γεώτρησης πηγαδιών νερού χωρίζεται γενικά σε υψηλή θερμοκρασία κιβωτίου ταχυτήτων, υψηλή θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού και υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα.Στην πραγματικότητα, ο λόγος για την υψηλή θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ακόμα πολύ απλός.Ο κύριος λόγος είναι ότι το μέγεθος και το σχήμα των ρουλεμάν ή των γραναζιών και των περιβλημάτων δεν πληρούν το πρότυπο ή το λάδι δεν είναι κατάλληλο.

Η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού είναι πολύ υψηλή.Σύμφωνα με την υδραυλική θεωρία και την εμπειρία συντήρησης τα τελευταία χρόνια, ο κύριος λόγος για την υψηλή θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού είναι η γρήγορη παραγωγή θερμότητας και η αργή απαγωγή θερμότητας.Η υδραυλική αντλία και ο αγωγός εισαγωγής λαδιού της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού δεν είναι σφραγισμένος, το στοιχείο φίλτρου λαδιού δεν είναι φραγμένο, ο αγωγός του υδραυλικού συστήματος δεν είναι ανεμπόδιστος.Η εσωτερική διαρροή της υδραυλικής αντλίας θα προκαλέσει το υδραυλικό λάδι να παράγει μεγάλη ποσότητα θερμότητας και η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού θα αυξηθεί γρήγορα λόγω υπερθέρμανσης.

Η εσωτερική δίοδος του ψυγείου υδραυλικού λαδιού είναι μπλοκαρισμένη, η σκόνη έξω από το ψυγείο είναι πολύ μεγάλη και η ροή του αέρα είναι ανεπαρκής, επομένως το υδραυλικό λάδι δεν μπορεί να περάσει μέσα από το ψυγείο υδραυλικού λαδιού, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αργή απαγωγή θερμότητας και θέρμανση του υδραυλικό έλαιο.

180&200-14


Ώρα δημοσίευσης: 19 Μαΐου 2024