Πώς να αξιολογήσω εάν ένα λάδι συμπιεστή εξοικονομεί ενέργεια;

Η επίτευξη τόσο «χρυσών και ασημένιων βουνών» όσο και «πράσινων νερών και πράσινων βουνών» έχει γίνει ο στόχος που επιδιώκουν οι μεταποιητικές επιχειρήσεις. Για να κάνουν καλή δουλειά στην εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών, οι επιχειρήσεις χρειάζονται όχι μόνο περισσότερο εξοπλισμό εξοικονόμησης ενέργειας και φιλικό προς το περιβάλλον, αλλά και να προσθέσουν λιπαντικά προϊόντα υψηλής απόδοσης στον εξοπλισμό, τα οποία μπορούν όχι μόνο να μειώσουν το ενεργειακό κόστος για τις επιχειρήσεις, αλλά και να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα.

Αεροσυμπιεστήςείναι μια συσκευή που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ενέργεια πίεσης αερίου. Είναι μια συσκευή παραγωγής πίεσης πεπιεσμένου αέρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες περιπτώσεις, όπως η παροχή ισχύος αέρα, ο έλεγχος συσκευών αυτοματισμού και ο αερισμός υπόγειων διόδων. Χρησιμοποιείται ευρέως στην εξόρυξη, την κλωστοϋφαντουργία, τη μεταλλουργία, την κατασκευή μηχανημάτων, τα πολιτικά μηχανικά έργα, τα πετροχημικά και άλλες βιομηχανίες. Είναι ένας απαραίτητος βασικός εξοπλισμός για την παραγωγή και τη λειτουργία πολλών επιχειρήσεων.

Η λειτουργία τουαεροσυμπιεστήςείναι πολύ ισχυρό και μπορεί να χαρακτηριστεί ως «υπόδειγμα εργάτη» στην επιχειρηματική παραγωγή, αλλά η κατανάλωση ενέργειας που καταναλώνει δεν πρέπει να υποτιμάται. Σύμφωνα με έρευνα, η κατανάλωση ενέργειας του συστήματος αεροσυμπιεστή μπορεί να αντιπροσωπεύει το 15% έως 35% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας των επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο. Στο κόστος πλήρους κύκλου ζωής του αεροσυμπιεστή, το κόστος κατανάλωσης ενέργειας αντιπροσωπεύει περίπου τα τρία τέταρτα. Επομένως, η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του αεροσυμπιεστή είναι ιδιαίτερα σημαντική για την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών άνθρακα των επιχειρήσεων.

Ας ρίξουμε μια ματιά στα οικονομικά οφέλη πίσω από την εξοικονόμηση ενέργειας του συμπιεστή μέσω ενός απλού υπολογισμού: Πάρτε ένα 132kWκοχλιωτός αεροσυμπιεστήςΓια παράδειγμα, λειτουργία με πλήρες φορτίο. 132kW σημαίνει 132 βαθμοί ηλεκτρικής ενέργειας ανά ώρα. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας για μία ημέρα λειτουργίας με πλήρες φορτίο είναι 132 βαθμοί πολλαπλασιασμένη επί 24 ώρες, που ισούται με 3168 βαθμούς, και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας για ένα έτος είναι 1156320 βαθμοί. Υπολογίζουμε με βάση 1 γιουάν ανά κιλοβατώρα, και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ενός κοχλιωτού αεροσυμπιεστή 132kW που λειτουργεί με πλήρες φορτίο για ένα έτος είναι 1156320 γιουάν. Εάν η εξοικονόμηση ενέργειας είναι 1%, μπορούν να εξοικονομηθούν 11563,2 γιουάν σε ένα έτος. Εάν η εξοικονόμηση ενέργειας είναι 5%, μπορούν να εξοικονομηθούν 57816 γιουάν σε ένα έτος.

Ως κινητήριος μοχλός του μηχανολογικού εξοπλισμού κατά τη λειτουργία του, το λιπαντικό λάδι μπορεί να επιτύχει ορισμένα αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας βελτιώνοντας την απόδοσή του, κάτι που έχει επαληθευτεί στον τομέα εφαρμογής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Μέσω της λίπανσης, η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων εσωτερικής καύσης μπορεί να μειωθεί αποτελεσματικά κατά 5-10% ανά 100 χιλιόμετρα. Μελέτες έχουν δείξει ότι περισσότερο από το 80% της φθοράς και της ενεργειακής απόδοσης του μηχανολογικού εξοπλισμού συμβαίνει στο στάδιο της συχνής εκκίνησης-σταματήματος, της συνεχούς λειτουργίας σε υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία. Ο συγγραφέας πιστεύει ότι για να μειωθεί η φθορά και να βελτιωθεί η ενεργειακή απόδοση μέσω της λίπανσης, είναι απαραίτητο να ξεκινήσουμε από αυτούς τους τρεις βασικούς κρίκους.

Προς το παρόν, κάθε κατασκευαστής πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) έχει τη δική του δοκιμή σε εργαστήριο, η οποία μπορεί να προσομοιώσει πιο άμεσα τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού. Η μείωση της φθοράς και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας που αξιολογείται από τη δοκιμή σε εργαστήριο είναι πιο κοντά στις πραγματικές συνθήκες εργασίας. Ωστόσο, οι δοκιμές σε εργαστήριο είναι συχνά δαπανηρές, επομένως ο συγγραφέας πιστεύει ότι εάν η αξιολόγηση της μείωσης της φθοράς και του αποτελέσματος εξοικονόμησης ενέργειας μπορεί να προχωρήσει στο εργαστηριακό στάδιο, μπορεί να εξοικονομήσει περισσότερο κόστος και να βελτιώσει την απόδοση της δοκιμής σε εργαστήριο του κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM).

Ωστόσο, δεν υπάρχει ειδική μέθοδος αξιολόγησης της εξοικονόμησης ενέργειας για το λάδι συμπιεστή στη βιομηχανία, αλλά ο συγγραφέας πιστεύει ότι με τη βοήθεια πολυετών ερευνητικών αποτελεσμάτων του λαδιού κινητήρων εσωτερικής καύσης, η εξοικονόμηση ενέργειας του λαδιού συμπιεστή στο εργαστηριακό στάδιο μπορεί να αξιολογηθεί μέσω των ακόλουθων πειραμάτων.

1. Αξιολόγηση ιξώδους

Το ιξώδες είναι ένας κρίσιμος δείκτης του λιπαντικού ελαίου και υπάρχουν πολλοί τρόποι για να το εκφράσουμε.

Το κινηματικό ιξώδες είναι το πιο συνηθισμένο ιξώδες, το οποίο είναι ένας δείκτης που αντικατοπτρίζει τα χαρακτηριστικά ρευστότητας και εσωτερικής τριβής του ρευστού. Η μέτρηση του κινηματικού ιξώδους μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αξιολόγηση της ρευστότητας και της λιπαντικής του απόδοσης σε διαφορετικές θερμοκρασίες.

Το περιστροφικό ιξώδες Brookfield είναι μια μέθοδος μέτρησης περιστροφικού ιξώδους που πρωτοστάτησε η οικογένεια Brookfield στις Ηνωμένες Πολιτείες και το όνομά της προέρχεται από αυτό. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί τη μοναδική σχέση μεταξύ της διάτμησης και της αντίστασης που δημιουργείται μεταξύ του ρότορα και του υγρού για να ληφθεί η τιμή του ιξώδους, αξιολογεί το περιστροφικό ιξώδες του λαδιού σε διαφορετικές θερμοκρασίες και αποτελεί έναν κοινό δείκτη του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Το φαινόμενο ιξώδες σε χαμηλή θερμοκρασία αναφέρεται στο πηλίκο που λαμβάνεται διαιρώντας την αντίστοιχη τάση διάτμησης με τον ρυθμό διάτμησης υπό μια ορισμένη κλίση ταχύτητας. Αυτός είναι ένας κοινός δείκτης αξιολόγησης ιξώδους για τα λάδια κινητήρα, ο οποίος έχει καλή συσχέτιση με την κρύα εκκίνηση του κινητήρα και μπορεί να προβλέψει σφάλματα που προκαλούνται από ανεπαρκή απόδοση άντλησης του λαδιού κινητήρα υπό συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας.

Το ιξώδες άντλησης σε χαμηλή θερμοκρασία είναι η ικανότητα αξιολόγησης της ικανότητας της αντλίας λαδιού να αντλεί σε κάθε επιφάνεια τριβής υπό συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας. Είναι ένας κοινός δείκτης αξιολόγησης ιξώδους για τα λάδια κινητήρα και έχει άμεση σχέση με την απόδοση της ψυχρής εκκίνησης, την απόδοση φθοράς κατά την εκκίνηση και την κατανάλωση ενέργειας κατά τη διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα.

2. Αξιολόγηση φθοράς

Η λίπανση και η μείωση της τριβής είναι μία από τις πιο κρίσιμες ιδιότητες του λιπαντικού ελαίου. Η αξιολόγηση της φθοράς είναι επίσης ο πιο άμεσος τρόπος για την αξιολόγηση της απόδοσης κατά της φθοράς των προϊόντων λαδιού. Η πιο συνηθισμένη μέθοδος αξιολόγησης είναι ο ελεγκτής τριβής τεσσάρων σφαιρών.

Ο ελεγκτής τριβής τεσσάρων σφαιρών αξιολογεί την ικανότητα φέρουσας ικανότητας των λιπαντικών με τη μορφή τριβής ολίσθησης υπό πίεση σημειακής επαφής, συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου φορτίου μη εμπλοκής PB, του φορτίου πυροσυσσωμάτωσης PD και της συνολικής τιμής φθοράς ZMZ ή διεξάγει μακροπρόθεσμες δοκιμές φθοράς, μετρά την τριβή, υπολογίζει τους συντελεστές τριβής, τα μεγέθη σημείων φθοράς κ.λπ. Με ειδικά αξεσουάρ, μπορούν επίσης να εκτελεστούν δοκιμές τελικής φθοράς και δοκιμές προσομοίωσης φθοράς υλικών. Η δοκιμή τριβής τεσσάρων σφαιρών είναι ένας πολύ εύχρηστος και βασικός δείκτης για την αξιολόγηση της απόδοσης κατά της φθοράς των προϊόντων λαδιού. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αξιολόγηση διαφόρων βιομηχανικών λαδιών, λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων και λαδιών μεταλλουργίας. Διαφορετικοί δείκτες αξιολόγησης μπορούν επίσης να επιλεγούν ανάλογα με τις διαφορετικές χρήσεις των λιπαντικών λαδιών. Εκτός από την παροχή άμεσων δεδομένων κατά της φθοράς και ακραίων πιέσεων, η σταθερότητα, η ομοιομορφία και η συνέχεια της μεμβράνης λαδιού μπορούν επίσης να αξιολογηθούν διαισθητικά παρατηρώντας την τάση και τον τύπο γραμμής της καμπύλης τριβής κατά τη διάρκεια του πειράματος.

Επιπλέον, η δοκιμή φθοράς από μικροκίνηση, η δοκιμή κατά των μικρο-οπών και η δοκιμή φθοράς γραναζιών και αντλιών είναι όλα αποτελεσματικά μέσα για την αξιολόγηση της απόδοσης κατά της φθοράς των προϊόντων λαδιού.

Μέσω διαφορετικών δοκιμών απόδοσης κατά της φθοράς, η ικανότητα μείωσης της φθοράς του λαδιού μπορεί να αντικατοπτριστεί άμεσα, η οποία είναι επίσης η πιο άμεση ανατροφοδότηση για την αξιολόγηση της επίδρασης εξοικονόμησης ενέργειας του λιπαντικού λαδιού.