1. Ελέγχετε τακτικά το υδραυλικό λάδι.
Η πλατφόρμα γεώτρησης DTH ανοιχτού φρέατος είναι ένα ημι-υδραυλικό όχημα, δηλαδή, εκτός από τον πεπιεσμένο αέρα, άλλες λειτουργίες πραγματοποιούνται μέσω του υδραυλικού συστήματος και η ποιότητα του υδραυλικού λαδιού είναι κρίσιμη για την κανονική λειτουργία του υδραυλικού συστήματος.
① Ανοίξτε τη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού και παρατηρήστε εάν το χρώμα του υδραυλικού λαδιού είναι διαυγές και διαφανές. Εάν έχει γαλακτωματοποιηθεί ή έχει αλλοιωθεί, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Εάν η συχνότητα γεώτρησης είναι υψηλή, το υδραυλικό λάδι αντικαθίσταται γενικά κάθε έξι μήνες. Μην αναμειγνύετε δύο υδραυλικά υγρά!
② Το υδραυλικό λάδι που είναι εξοπλισμένο με την εξέδρα γεώτρησης είναι ανθεκτικό στη φθορά υδραυλικό λάδι, το οποίο περιέχει αντιοξειδωτικά, αντισκωριακούς παράγοντες, αντιαφριστικούς παράγοντες κ.λπ., τα οποία μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά την πρόωρη φθορά υδραυλικών εξαρτημάτων όπως αντλίες λαδιού και υδραυλικούς κινητήρες. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ανθεκτικά στη φθορά υδραυλικά λάδια είναι: YB-N32.YB-N46.YB-N68 κ.λπ. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός τέλους, τόσο υψηλότερο είναι το κινηματικό ιξώδες του υδραυλικού λαδιού. Ανάλογα με τις διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, το υδραυλικό λάδι YB-N46 ή YB-N68 με υψηλότερο ιξώδες χρησιμοποιείται γενικά το καλοκαίρι, ενώ το υδραυλικό λάδι YB-N32.YB-N46 με χαμηλότερο ιξώδες χρησιμοποιείται το χειμώνα. Δεδομένου ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα παλιά μοντέλα ανθεκτικού στη φθορά υδραυλικού λαδιού, όπως YB-N68, YB-N46, YB-N32 κ.ο.κ.
2. Καθαρίζετε τακτικά τη δεξαμενή λαδιού και το φίλτρο λαδιού.
Οι ακαθαρσίες στο υδραυλικό λάδι όχι μόνο θα προκαλέσουν βλάβη στις υδραυλικές βαλβίδες, αλλά θα επιδεινώσουν και τη φθορά των υδραυλικών εξαρτημάτων, όπως οι αντλίες λαδιού και οι υδραυλικοί κινητήρες. Ως εκ τούτου, έχουμε εγκαταστήσει ένα φίλτρο αναρρόφησης λαδιού και ένα φίλτρο επιστροφής λαδιού στη δομή για να διασφαλίσουμε την καθαριότητα του κυκλοφορούντος λαδιού στο σύστημα. Ωστόσο, λόγω της φθοράς των υδραυλικών εξαρτημάτων κατά τη διάρκεια της εργασίας, η προσθήκη υδραυλικού λαδιού θα εισέλθει ακούσια σε ακαθαρσίες, επομένως ο τακτικός καθαρισμός της δεξαμενής λαδιού και του φίλτρου λαδιού είναι το κλειδί για τον καθαρισμό του λαδιού. Αποτρέψτε τη βλάβη του υδραυλικού συστήματος και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των υδραυλικών εξαρτημάτων.
① Το βελτιωμένο φίλτρο αναρρόφησης λαδιού είναι εγκατεστημένο κάτω από τη δεξαμενή λαδιού και συνδεδεμένο με τη θύρα αναρρόφησης λαδιού της αντλίας λαδιού. Λόγω της λειτουργίας αυτοασφαλισμού του, δηλαδή, μετά την αφαίρεση του στοιχείου φίλτρου, το φίλτρο λαδιού μπορεί να κλείσει αυτόματα τη θύρα λαδιού χωρίς διαρροή. Κατά τον καθαρισμό, απλώς ξεβιδώστε το στοιχείο φίλτρου και ξεπλύνετε το με καθαρό λάδι ντίζελ. Το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού πρέπει να καθαρίζεται μία φορά το μήνα. Εάν το στοιχείο φίλτρου διαπιστωθεί ότι είναι κατεστραμμένο, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως!
② Το φίλτρο επιστροφής λαδιού είναι εγκατεστημένο πάνω από τη δεξαμενή λαδιού και συνδεδεμένο με τον σωλήνα επιστροφής λαδιού. Κατά τον καθαρισμό, απλώς ξεβιδώστε το στοιχείο φίλτρου και ξεπλύνετέ το με καθαρό ντίζελ. Το φίλτρο επιστροφής λαδιού πρέπει να καθαρίζεται μία φορά το μήνα. Εάν το στοιχείο φίλτρου είναι κατεστραμμένο, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως!
③ Η δεξαμενή λαδιού είναι το σημείο τομής της αναρρόφησης και της επιστροφής λαδιού και είναι επίσης το σημείο όπου είναι πιο πιθανό να εναποτεθούν και να συγκεντρωθούν οι ακαθαρσίες, επομένως πρέπει να καθαρίζεται συχνά. Ανοίγετε το πώμα λαδιού κάθε μήνα, ξεπλύνετε μέρος του λαδιού από τις ακαθαρσίες στο κάτω μέρος, καθαρίστε το καλά κάθε έξι μήνες, απελευθερώστε όλο το λάδι (συνιστάται να μην το χρησιμοποιείτε ή να το φιλτράρετε πολλές φορές) και προσθέστε νέο υδραυλικό λάδι μετά τον καθαρισμό της δεξαμενής λαδιού.
3. Καθαρίστε τον λιπαντήρα εγκαίρως και προσθέστε λιπαντικό λάδι.
Η εγκατάσταση γεώτρησης οπών πραγματοποιεί διάτρηση κρουστικού βράχου μέσω του κρουστικού. Η καλή λίπανση είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κρουστικού. Επειδή συχνά υπάρχει νερό στον πεπιεσμένο αέρα και ο αγωγός δεν είναι καθαρός, μετά από μια περίοδο χρήσης, μια ορισμένη ποσότητα νερού και ακαθαρσιών συχνά παραμένει στο κάτω μέρος του λιπαντήρα, γεγονός που επηρεάζει τη λίπανση και τη διάρκεια ζωής του κρουστικού. Επομένως, όταν διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχει λάδι στον λιπαντήρα ή υπάρχει υγρασία και ακαθαρσίες στον λιπαντήρα, θα πρέπει να αφαιρεθεί εγκαίρως. Κατά την προσθήκη λιπαντικού λαδιού, η κύρια βαλβίδα εισαγωγής πρέπει πρώτα να κλείσει και στη συνέχεια να ανοίξει η βαλβίδα κρουστικού για να απομακρυνθεί ο υπολειπόμενος αέρας στον αγωγό για να αποφευχθούν ζημιές. Η λειτουργία χωρίς λιπαντικό λάδι απαγορεύεται αυστηρά!
4. Κάντε καλή δουλειά στο στρώσιμο του κινητήρα ντίζελ και στην αντικατάσταση λαδιού.
Ο κινητήρας ντίζελ είναι η πηγή ισχύος ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος, το οποίο επηρεάζει άμεσα την ικανότητα αναρρίχησης του γεωτρύπανου. Η δύναμη προώθησης (βελτίωσης), η ροπή περιστροφής, η απόδοση της γεώτρησης σε βράχο και η έγκαιρη συντήρηση είναι οι προϋποθέσεις για την καλή απόδοση του γεωτρύπανου.
① Οι καινούργιοι ή οι ανακατασκευασμένοι κινητήρες ντίζελ πρέπει να ροντάρονται πριν από τη χρήση για να βελτιωθεί η αξιοπιστία και η οικονομική διάρκεια ζωής του κινητήρα ντίζελ. Λειτουργήστε για 50 ώρες σε λιγότερο από το 70% των ονομαστικών στροφών και το 50% του ονομαστικού φορτίου.
② Μετά το στρώσιμο, αφήστε το λάδι στο κάρτερ λαδιού όσο είναι ζεστό, καθαρίστε το κάρτερ λαδιού και το φίλτρο λαδιού με ντίζελ και αντικαταστήστε το λάδι και το φίλτρο.
③ Αφού ολοκληρωθεί η περίοδος στρωσίματος, αντικαθιστάτε το λάδι και το φίλτρο κάθε 250 ώρες.
④ Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο του κινητήρα ντίζελ και κάντε καλά τις υπόλοιπες εργασίες συντήρησης.
Ώρα δημοσίευσης: 09 Ιουνίου 2023
