Κοχλιωτός αεροσυμπιεστής ντίζελ για βαθιά γεώτρηση | Υψηλή πίεση 35 Bar 510 PSI

Σύντομη Περιγραφή:

Ο αεροσυμπιεστής ντίζελ Deep Well Series είναι μια πηγή ενέργειας υψηλής πίεσης ειδικά σχεδιασμένη και ανεπτυγμένη για γεωτρήσεις υψηλής πίεσης (DTH), γεωτρήσεις υδάτινων πηγαδιών και γεωθερμική ανάπτυξη. Αυτή η σειρά αντιμετωπίζει τις προκλήσεις της υψηλής αντίστασης και των σύνθετων γεωλογικών συνθηκών που συναντώνται σε εργασίες βαθέων πηγαδιών, παρέχοντας σταθερή πίεση εκκένωσης έως και 35 bar, βελτιώνοντας σημαντικά τον ρυθμό διείσδυσης του σφυριού κατά την εκκένωση της οπής.


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

螺杆主机

Πατενταρισμένος ρότορας συμπιεστή κοχλία SKY
Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 40 bar
Προφίλ ρότορα: Πατενταρισμένο προφίλ ρότορα, υψηλότερης απόδοσης συμπίεση δύο σταδίων: Ευέλικτος σχεδιασμός που αντιστοιχεί στη βαλβίδα ανύψωσης, παγκοσμίως κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμός βαρέως τύπου, ρουλεμάν SKF
Βέλτιστη δομή, υψηλότερη αξιοπιστία

重载专用柴油机1 重载专用柴油机2

Βαρέων καθηκόντων κινητήρες ντίζελ
Εξοπλισμένο με κινητήρες ντίζελ βαρέως τύπου από κατασκευαστές όπως οι Yuchai και Cummins. Επιτυγχάνει βέλτιστη καύση σε όλο το εύρος λειτουργίας του κινητήρα. Το προϊόν διαθέτει υψηλότερη αξιοπιστία, ισχυρότερη ισχύ και ανώτερη απόδοση καυσίμου.

Σύστημα ελέγχου υπολογιστή
Εμφανίζει παραμέτρους λειτουργίας όπως ταχύτητα περιστροφής, πίεση αέρα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία καυσαερίων, θερμοκρασία ψυκτικού υγρού και στάθμη καυσίμου. Διαθέτει λειτουργίες αυτοδιάγνωσης ανίχνευσης βλαβών, συναγερμού και τερματισμού λειτουργίας για να διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία ακόμα και όταν δεν υπάρχει επίβλεψη.
Ένα προαιρετικό σύστημα απομακρυσμένης παρακολούθησης δικτύου σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση λειτουργίας του μηχανήματος από το γραφείο σας.

Σύστημα ψύξης υψηλής απόδοσης
Το τελευταίο επίτευγμα του κέντρου Έρευνας και Ανάπτυξης της Βόρειας Αμερικής διασφαλίζει ότι ο συμπιεστής λειτουργεί πάντα στη βέλτιστη κατάστασή του. Τα ανεξάρτητα ψυγεία λαδιού, νερού και αέρα, σε συνδυασμό με τον σχεδιασμό ανεμιστήρα μεγάλης διαμέτρου, είναι κατάλληλα τόσο για εξαιρετικά κρύα όσο και για ζεστά κλίματα.

三重过滤系统

Σύστημα τριπλής διήθησης

 

  • Σύστημα φιλτραρίσματος αέρα

Ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, φυγοκεντρικό προ-φίλτρο αέρα που δεν απαιτεί συντήρηση, απομακρύνει πάνω από το 90% της σκόνης και των ακαθαρσιών, παρατείνοντας τον κύκλο συντήρησης και αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου κατά 5 φορές. Το στρώμα φίλτρου ακριβείας του κυκλωνικού κύριου φίλτρου αέρα απομακρύνει την υπόλοιπη σκόνη, διασφαλίζοντας τη λειτουργία του μηχανήματος χωρίς φθορές. Το στοιχείο φίλτρου ασφαλείας επιτρέπει τη συντήρηση του φίλτρου αέρα χωρίς διακοπή του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας ασφαλή λειτουργία. Κατάλληλο για συνεχή λειτουργία σε σκληρά περιβάλλοντα, όπως ερήμους και σκονισμένες συνθήκες.

  • Σύστημα διαχωρισμού πετρελαίου-αερίου

Μειώνει την επίδραση της υπερβολικής ή ανεπαρκούς έγχυσης λαδιού στον διαχωριστή στην περιεκτικότητα σε λάδι του πεπιεσμένου αέρα, διατηρώντας σταθερά την περιεκτικότητα σε λάδι του πεπιεσμένου αέρα κάτω από 3 ppm. Ο καθαρός πεπιεσμένος αέρας είναι ευεργετικός για την ασφαλή λειτουργία του πνευματικού εξοπλισμού.

  • Φίλτρο ακριβείας λιπαντικού λαδιού 10μm

Εξασφαλίζει ελάχιστη φθορά στα κινούμενα μέρη. Πολλαπλές συσκευές φιλτραρίσματος καυσίμου προστατεύουν την αξιοπιστία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα.

Προαιρετικά συστήματα προστιθέμενης αξίας

  • Σύστημα εκκίνησης χαμηλής θερμοκρασίας:

Η αντλία νερού του θερμαντήρα καυσίμου κυκλοφορεί το ψυκτικό υγρό από το μπλοκ του κινητήρα στον εναλλάκτη θερμότητας, ενώ η αντλία καυσίμου αντλεί καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου στον καυστήρα για καύση. Μέσω της συνεχούς μεταφοράς θερμότητας, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, ολόκληρης της μονάδας και του λιπαντικού λαδιού αυξάνεται σταδιακά, διασφαλίζοντας την απόδοση εκκίνησης του κινητήρα ντίζελ σε σκληρά κρύα περιβάλλοντα και σε μεγάλο υψόμετρο.

  • Μεταψύκτης και Διαχωριστής Νερού:

Εξασφαλίζει ότι η θερμοκρασία του αέρα εξόδου δεν υπερβαίνει τη θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά περισσότερο από 15°C, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση με εξοπλισμό που απαιτεί συγκεκριμένες θερμοκρασίες αέρα εισαγωγής, όπως υπερσυμπιεστές.

  • Σύστημα απομακρυσμένης εκκίνησης/διακοπής, παρακολούθησης και εντοπισμού θέσης

Τεχνικές παράμετροι

Σετ γεννητριών ντίζελ σειράς LGZJ

Μοντέλο ΠίεσηMpa Μετατόπισηm³/λεπτό Αντίστοιχη ισχύς κινητήραHP Θύρα εξάτμισης Βάρος κιλά Διάστασηmm
LGZJ-31/25-35/18 2,5-1,8 31-35 Yuchai 400HP G2X1, G3/4X1 4500 3650*2000*2200
LGZJ-36/30-41/20 3.0-2.0 36-41 Γιουτσάι 560HP G2X1, G3/4X1 6000 3800*2160*2300
LGZJ-36/30-41/20K 3.0-2.0 36-41 Cummins 550HP G2X1, G3/4X1 5800 3800*2160*2330
LGZJ-30/35-35/25 3,5-2,5 30-35 Γιουτσάι 560HP G2X1, G3/4X1 6000 3800*2160*2300
LGZJ-30/35-35/25K 3,5-2,5 30-35 Cummins 550HP G2X1, G3/4X1 5800 3800*2160*2330
LGZJ-43/25-35/25 2,5-3,5 43-35 Γιουτσάι 775HP G2X1, G3/4X1 7000 4160*2200*2457
LGZJ-35/25-38/20 2,5-2,0 35-38 Γιουτσάι 560HP G2X1, G3/4X1 4500 3500*1950*2320
LGZJ-35/25-38/20K 2,5-2,0 35-38 Cummins 550HP G2X1, G3/4X1 4500 3500*1950*2200
LGCC-31/25-35/18 (ερπυστριοφόρο πλαίσιο) 2,5-1,8 31-35 Yuchai 400HP G2X1, G3/4X1 4500 3900*2190*2700
LGCC-29/23 (ερπυστριοφόρο πλαίσιο) 2.3 29 Yuchai 400HP G2X1, G3/4X1 4500 3900*2190*2700
LGZJ-31/25-35/18K-G2 2,5-1,8 31-35 Cummins 430HP G2X1, G3/4X1 4500 3450*2000*2250

Σετ γεννητριών ντίζελ σειράς KSZJ

Μοντέλο ΠίεσηMpa Μετατόπισηm³/λεπτό Αντίστοιχη ισχύς κινητήραHP Θύρα εξάτμισης Βάρος κιλά Διάστασηmm
KSZJ-18/17A 1.7 18 Γιουτσάι 220HP G2X1, G3/4X1 2300 2800*1520*1780
KSZJ-18/18 1.8 18 Γιουτσάι 260HP G2X1, G3/4X1 2700 3050*1800*1800
KSZJ-29/23G 2.3 29 Yuchai 400HP G2X1, G3/4X1 4050 3500*1950*2030
KSZJ-29/23-32/17 1.7-2.3 29-23 Yuchai 400HP G2X1, G3/4X1 4050 3500*1950*2030
KSZJ-35/25-38/20 2,5-2,0 35-38 Γιουτσάι 560HP G2X1, G3/4X1 4500 3500*1950*2320
KSZJ-35/25-38/20K 2,5-2,0 35-38 Cummins 550HP G2X1, G3/4X1 4500 3500*1950*2200
KSZJ-18/17AK 1.7 18 Cummins 210HP G2X1, G3/4X1 2200 2800*1520*1780
KSZJ-27/23-30/17K 2.3-1.7 27-30 Cummins 360HP G2X1, G3/4X1 4156 3655*1950*2345

 

 


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς