Φωτοβολταϊκή παραγωγή ενέργειαςοδηγοί πασσάλωνμπορούν βασικά να χωριστούν σε υδραυλικούς οδηγούς πασσάλων παραγωγής ενέργειας φωτοβολταϊκών, οδηγούς πασσάλων παραγωγής ενέργειας φωτοβολταϊκού σφυριού πτώσης, οδηγούς πασσάλων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με φωτοβολταϊκή σφύρα ατμού και οδηγούς πασσάλων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ντίζελ. Οι αρχές λειτουργίας κάθε τύπου είναι διαφορετικές. Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια ματιά στις αρχές λειτουργίας των διαφόρων οδηγών πασσάλων παραγωγής φωτοβολταϊκής ενέργειας.
Παραγωγή υδραυλικής φωτοβολταϊκής ενέργειαςοδηγός πασσάλωνείναι ένα πολυλειτουργικό μηχάνημα κατασκευής σωλήνων από χάλυβα προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου. Με την πίεση λαδιού ως πηγή ενέργειας, η υδραυλική πίεση μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους εδάφους της στρώσης για να επιτευχθεί η κατάλληλη δύναμη κρούσης για τη συσσώρευση. Είναι ένας νέος τύπος οδηγού πασσάλων. Σύμφωνα με διαφορετικές διαμορφώσεις, οι σωροί χαλύβδινων σωλήνων μπορούν να οδηγηθούν, να τραβηχτούν ή να συσσωρευτούν μετά τη διάνοιξη οπών στο κρεβάτι του δρόμου και στο σταθερό στρώμα.
Παραγωγή φωτοβολταϊκής ενέργειας Drop Hammerοδηγός πασσάλωνείναι ένας εξοπλισμός βύθισης σωλήνων πασσάλων με απλό σχεδιασμό, βολική εγκατάσταση και μεταφορά, ισχυρή δύναμη κρούσης, σταθερή απόδοση κ.λπ. Είναι ένα χαλύβδινο μπλοκ βάρους, το οποίο ανυψώνεται από το βαρούλκο με ένα άγκιστρο και στοιβάζεται με ελεύθερη πτώση κατά μήκος του πλαισίου οδηγού μετά την απαγκίστρωση. Όλοι χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς να χρειάζεται να αγοράζουν ακριβό πετρέλαιο ντίζελ.
Το ατμοσφαιρικό φωτοβολταϊκή παραγωγή ενέργειαςοδηγός πασσάλωναποτελείται από ένα σφυρί πασσάλου που αποτελείται από μια κεφαλή σφυριού και ένα κάθισμα σφυριού. Τροφοδοτείται από ατμό ή πεπιεσμένο αέρα και έχει δύο τύπους: ατμοσφαιρικό μονής δράσης και ατμοσφαιρικό διπλής δράσης. Τροφοδοτείται από ατμό ή πεπιεσμένο αέρα και έχει δύο τύπους: ατμοσφαιρικό μονής δράσης και ατμοσφαιρικό διπλής δράσης. Το σφυρί ατμού μονής δράσης χρησιμοποιεί ένα έμβολο ή έναν κύλινδρο ως κεφαλή σφυριού. Ο ατμός οδηγεί την κεφαλή του σφυριού να ανέβει και στη συνέχεια αφήνεται να πέσει κατά μήκος της ράβδου οδήγησης του καθίσματος σφυριού για να κινήσει το σωρό.
Το κύριο σώμα του σφυριού ντίζελκίνηση πασσάλωνΤο r αποτελείται επίσης από έναν κύλινδρο και ένα έμβολο. Το σφυρί ντίζελ τύπου κάννης χρησιμοποιεί τον κύλινδρο ως έδρα σφύρας και χρησιμοποιεί απευθείας το εκτεταμένο εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου για να οδηγεί, εξαλείφοντας δύο ράβδους οδήγησης. Το έμβολο είναι η κεφαλή του σφυριού και μπορεί να κινηθεί πάνω και κάτω στον κύλινδρο. Η αρχή λειτουργίας του είναι παρόμοια με αυτή ενός μονοκύλινδρου δίχρονου κινητήρα diesel. Το κάθισμα σφύρας του σφυριού ντίζελ είναι εξοπλισμένο με αντλία έγχυσης καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου, δεξαμενή νερού ψύξης και καπάκι στοίβας. Το κινητό διάκενο μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου σφραγίζεται με έναν ελαστικό δακτύλιο εμβόλου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-20-2024
