Α: Ένας περιστροφικός κοχλιωτός αεροσυμπιεστής επιτυγχάνει θετική μετατόπιση χρησιμοποιώντας δύο σπειροειδείς κοχλίες. Ένα σύστημα με λάδι, ο πιο συνηθισμένος τύπος περιστροφικού κοχλιωτού συμπιεστή, γεμίζει τον χώρο μεταξύ των ελικοειδών ρότορων με ένα λιπαντικό με βάση το λάδι, το οποίο μεταφέρει μηχανική ενέργεια και δημιουργεί μια αεροστεγή υδραυλική σφράγιση μεταξύ των δύο ρότορων. Ο ατμοσφαιρικός αέρας εισέρχεται στο σύστημα και οι αλληλένδετες κοχλίες τον ωθούν μέσω του συμπιεστή. Η Kaishan Compressor κατασκευάζει μια πλήρη σειρά βιομηχανικών περιστροφικών κοχλιωτών αεροσυμπιεστών που κατασκευάζονται για να καλύπτουν τις απαιτήσεις της επιχείρησής σας.
Α: Ο αεροσυμπιεστής μονού κοχλία Kaishan χρησιμοποιεί έναν ρότορα μονού κοχλία για να κινεί δύο συμμετρικά κατανεμημένες αστεροειδής ρόδες για να περιστρέφονται και ο κλειστός όγκος της μονάδας σχηματίζεται από την αυλάκωση της βίδας και το εσωτερικό τοίχωμα του περιβλήματος για να φτάσει το αέριο στην απαιτούμενη πίεση. Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι: χαμηλό κόστος κατασκευής, απλή δομή.
Ο αεροσυμπιεστής διπλού κοχλία Kaishan αποτελείται από ένα ζεύγος ρότορων κατανεμημένων παράλληλα και συνδεδεμένων μεταξύ τους. Κατά τη λειτουργία, ο ένας ρότορας περιστρέφεται δεξιόστροφα και ο άλλος αριστερόστροφα. Κατά τη διαδικασία σύνδεσης μεταξύ τους, παράγεται το απαιτούμενο αέριο πίεσης. Πλεονεκτήματα: υψηλή μηχανική αξιοπιστία, εξαιρετική δυναμική ισορροπία, σταθερή λειτουργία, ισχυρή εφαρμογή κ.λπ.
Α: Πρώτον, λαμβάνοντας υπόψη την πίεση λειτουργίας και την χωρητικότητα. Δεύτερον, λάβετε υπόψη την ενεργειακή απόδοση και την ειδική ισχύ. Τρίτον, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα. Τέταρτον, λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια λειτουργίας του αεροσυμπιεστή. Πέμπτον, λαμβάνοντας υπόψη τις περιπτώσεις και τις συνθήκες χρήσης του αέρα.
Α: Εάν δεν υπάρχει δεξαμενή υποστήριξης, ο πεπιεσμένος αέρας παρέχεται απευθείας στον τερματικό σταθμό αερίου και ο συμπιεστής αέρα συμπιέζεται λίγο όταν χρησιμοποιείται ο τερματικός σταθμός αερίου. Η επαναλαμβανόμενη φόρτωση και εκφόρτωση θα προκαλέσει μεγάλη επιβάρυνση στον συμπιεστή αέρα, επομένως ουσιαστικά είναι αδύνατο να μην χρησιμοποιηθεί αποθήκευση για δεξαμενές αέρα, επειδή δεν υπάρχει δοχείο για την αποθήκευση πεπιεσμένου αέρα, ο συμπιεστής αέρα ουσιαστικά θα σταματάει όσο είναι ενεργοποιημένος. Η επαναφόρτωση μετά τη διακοπή θα βλάψει σοβαρά τη διάρκεια ζωής του συμπιεστή αέρα και θα επηρεάσει την απόδοση λειτουργίας του εργοστασίου.
Α: Η χωρητικότητα του αεροσυμπιεστή σχετίζεται κυρίως στενά με διάφορους παράγοντες όπως η ταχύτητα περιστροφής, η σφράγιση και η θερμοκρασία.
Καταρχάς, η ταχύτητα περιστροφής είναι άμεσα ανάλογη με την μετατόπιση του αεροσυμπιεστή. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιστροφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η μετατόπιση. Εάν η στεγανοποίηση του αεροσυμπιεστή δεν είναι καλή, θα υπάρξει διαρροή αέρα. Όσο υπάρχει διαρροή αέρα, η μετατόπιση θα είναι διαφορετική. Επιπλέον, καθώς η θερμοκρασία του αεροσυμπιεστή συνεχίζει να αυξάνεται, το εσωτερικό αέριο θα διασταλεί λόγω της θερμότητας και ο όγκος των καυσαερίων αναπόφευκτα θα συρρικνωθεί όταν ο όγκος παραμείνει ο ίδιος.
Λοιπόν, πώς να αυξήσετε την χωρητικότητα του αεροσυμπιεστή; Σύμφωνα με τους παραπάνω παράγοντες, ακολουθούν οκτώ σημεία για τη βελτίωση της χωρητικότητας του αεροσυμπιεστή.
1) Αυξήστε σωστά την ταχύτητα περιστροφής του αεροσυμπιεστή
2) Όταν αγοράζετε έναν αεροσυμπιεστή, επιλέξτε σωστά το μέγεθος του όγκου κάθαρσης
3) Διατηρήστε την ευαισθησία της βαλβίδας αναρρόφησης και της βαλβίδας εξαγωγής του αεροσυμπιεστή
4) Όταν είναι απαραίτητο, ο κύλινδρος του αεροσυμπιεστή και άλλα μέρη μπορούν να καθαριστούν
5) Διατηρήστε τη στεγανότητα του αγωγού εξόδου, της δεξαμενής αποθήκευσης αερίου και του ψυγείου
6) Μειώστε την αντίσταση όταν ο αεροσυμπιεστής ρουφάει αέρα
7) Υιοθετήστε προηγμένο και αποδοτικό σύστημα ψύξης αεροσυμπιεστών
8) Η τοποθεσία του δωματίου με τον αεροσυμπιεστή πρέπει να είναι καλά επιλεγμένη και ο εισπνεόμενος αέρας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ξηρός και σε χαμηλή θερμοκρασία.
